チェーンは見た目伸びていてもスプロケットは、まだまだ平気かな…と、思っていても、実はスプロケット表面の硬い部分（硬化層）は無くなっていて、その状態でチェーンだけ新品にすると加速度的にスプロケは磨耗していきます。となると、もうチェーンのローラーとスプロケの歯が噛み合わずにガタが出てチェーンが緩んだり、外れたり最悪切断することもあります。また、逆でも同様のトラブルが発生します。その為、メーカーなどは一緒の交換を推奨されているのです。

チェーンは見た目伸びていてもスプロケットは、まだまだ平気かな…と、思っていても、実はスプロケット表面の硬い部分（硬化層）は無くなっていて、その状態でチェーンだけ新品にすると加速度的にスプロケは磨耗していきます。となると、もうチェーンのローラーとスプロケの歯が噛み合わずにガタが出てチェーンが緩んだり、外れたり最悪切断することもあります。また、逆でも同様のトラブルが発生します。その為、メーカーなどは一緒の交換を推奨されているのです。

車種によってタンク脱着やカウル脱着が必要な場合、別途追加工賃が発生する場合が有ります。

車種によってタンク脱着やカウル脱着が必要な場合、別途追加工賃が発生する場合が有ります。

車種により作業内容が変動しますので、お見積もり致します。
純正部品はディーラー同様のWeb発注システムを導入していますので、金額・納期がすぐにわかります。

車種により、カウル及びタンクの脱着が必要になる場合、別途追加工賃が発生する場合が有ります。

車種によってタンク脱着やカウル脱着が必要な場合、別途追加工賃が発生する場合が有ります。ガスケット等は別途必要となります。

車種により作業内容が変わりますので、お見積もり致します。
純正部品はディーラー同様のWeb発注システムを導入していますので、金額・納期がすぐにわかります。

車種により作業内容が変わりますので、お見積もり致します。
純正部品はディーラー同様のWeb発注システムを導入していますので、金額・納期がすぐにわかります。

ドライブベルトが切れるまで交換しないお客様が居ますが、
万が一ドライブベルトが切れるとプーリーやクラッチも交換しなければならないケースが多いので、メーカー推奨の交換距離での交換をお勧めします。

※車種により変動有り